安全閥實(shí)現(xiàn)了過載時(shí)高壓保護(hù)

       過載時(shí)由安全閥2實(shí)現(xiàn)高壓保護(hù)。當(dāng)電磁閥處于中仿時(shí)，靠平衡閥將調(diào)高液壓缸鎖定在調(diào)定的高度，使?jié)L筒維持在繪定的截高上。同時(shí)、大泵排油經(jīng)兩個(gè)調(diào)尚換向閥回泊池，小泵排油經(jīng)背壓閥回油池。當(dāng)采煤機(jī)正常工作時(shí)，小泵排出的壓力油經(jīng)多路換向閥9、制動(dòng)電磁閥8控制左、右制動(dòng)器液壓缸實(shí)現(xiàn)松問。

          同時(shí)壓縮制動(dòng)彈簧儲(chǔ)存能量，制動(dòng)電磁閥換向時(shí)，雷蒙磨廠壓力油卸壓，靠彈簧力實(shí)現(xiàn)采煤機(jī)的抱間制功。當(dāng)工作面傾角＜12。時(shí)，建議將液壓制動(dòng)器用機(jī)械方式釋放(松閘)，以消除采煤機(jī)換向時(shí)經(jīng)常制動(dòng)引起的發(fā)熱及摩擦片磨損消耗。由小泵提供的2MPa壓力油。用于多路換向閥電液控制和液壓制動(dòng)器的控制油源。此外，為了使下滾筒能適應(yīng)底板沿煤層走向起伏不平，高效磨使采煤機(jī)機(jī)身繞縱軸擺動(dòng)，其他機(jī)型上還有調(diào)斜裝置，稱為機(jī)身調(diào)斜。

          破碎裝置破碎裝置用來破碎將要進(jìn)入機(jī)身下的大塊煤，安裝在迎著煤流的機(jī)身端部，6破碎滾筒及其傳動(dòng)裝置組成。分為截割部減速箱帶動(dòng)或?qū)Ｓ秒妱?dòng)機(jī)傳動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)方式。MG300／680——wD型采煤機(jī)破碎機(jī)構(gòu)主要由機(jī)體4、搖留殼5、傳動(dòng)齒輪、螺旋洗砂機(jī)離合手把6及破碎滾筒10等部件組成，如圖3—34所示。機(jī)體4通過止口用螺栓1固定在減速箱機(jī)殼上。