（1）原因

①提升機下部裝置在結構上存在缺陷，使得鏈條脫軌、乃至斷鏈故障頻繁發生，收縮時，軸承座向上滑行，從受力分析可知，由于杠桿作用，會產生一個水平的分力，使得軸承座中的滑槽與滑軌之間有一個正壓力，使之滑行的較大的摩擦阻力，收縮量越大，這種摩擦阻力也越大。反之，當鏈條伸長時，也會產生一個方向相反的水平分力，伸長量越大，摩擦阻力也越大；提升機大多數時間處于這兩種情況，軸承座難以滑動，特別是新安裝的提升機，其滑行行程要相對長些，其阻力當然更大些，這樣就會張緊效果不佳，容易導致鏈條出軌嚴重時會使鏈條斷裂。

②提升機兩根鏈條長短不一，容易發生掉道故障。

③提升較大塊狀物料時，料斗在機尾底部舀取物料時容易卡死，引起斷鏈，斷帶即落架事故。

④U形環鉤與料斗的連接無加固板，經過一段時間運行，連接孔擴孔變形、環鉤在牽引件運行方向上承受的拉力增大，另外，因加工過程中部分環鉤存在過燒或熱處理工藝中出現了偏差，都會導致脆性斷裂，造成牽引件落架事故。

⑤個別鏈環接口虛焊或焊肉太淺，抗拉強度與運行要求不符，也會造成落架。

⑥斗式提升機在運行過程中，因頭輪鑲塊磨損或因其固定螺栓松動，都可造成形環“沉底，使牽引件中的U形環及立鏈部分直接與輪轂相撞，將拉伸應力變為彎曲應力，導致U形環脆斷。也可能是由于U形環材質選用不當，只注意了耐磨性而忽視了韌性，當頭輪鑲塊安裝不平整時，料斗在頭輪換向時與頭輪鑲塊撞擊載荷和來自傳動環節的變力，引起U形環隨機脆斷。或者是U形環受載荷產生疲勞斷裂，造成落架事故。

（2）處理方法

①建立崗位巡檢制度，適時安排更換頭輪鑲塊及部分牽引件。提高安裝精度、嚴格選配配件，減少累積誤差。

②改進提升機下部裝置，減少下鏈輪軸承故障。

③提高U形環鏈及鏈條使用壽命。

④對頭輪鑲塊進行改造。

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